ВНИЦТТ стал призером XI Национальной научно-технической конференции
В рамках финального этапа XI Национальной научно-технической конференции в номинации «Транспортное машиностроение» призером стал Александр Мышкин, инженер-конструктор 1 категории ООО «ВНИЦТТ», с проектом «Вагон-цистерна сочлененного типа для перевозки светлых нефтепродуктов, модель 15-629», разработанным коллективом инжинирингового центра. Шестиосный вагон-цистерна – уникальное транспортное решение, которое позволяет перевозить легковесные светлые нефтепродукты с полной загрузкой и при этом учитывать все инфраструктурные ограничения и особенности перевозок нефтеналивных продуктов. Эксплуатация данного вагона на железнодорожной сети обеспечивает перевозку до двух раз большего объема груза по сравнению с типовым четырехосным вагоном, экономию на транспортировке до 20%, сокращение потребного парка эксплуатируемых цистерн и расшивку «узких» участков инфраструктуры без дополнительных инвестиций. В 2021 году началось серийное производство вагонов-цистерн модели 15-629.
Национальная научно-техническая конференция проходит ежегодно под эгидой Союза машиностроителей России с 2011 года. В этом году в конкурсе научно-технических работ приняли участие более 100 человек. Свои инновационные разработки в области машиностроения и смежных отраслей промышленности представляли студенты, молодые ученые и специалисты предприятий в 14 номинациях. В ходе трех этапов конференции все работы оценивались комиссией в состав которой входило более 60 экспертов.
Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий (ВНИЦТТ, входит в состав Холдинга НПК «Объединенная Вагонная Компания») – современный научно-исследовательский и проектно-конструкторский комплекс, специализирующийся на разработке грузового подвижного состава и его составных частей. Целями его деятельности являются разработка (включая модернизацию, модификацию и совершенствование) и постановка на производство вагонов нового поколения и комплектующих с улучшенными технико-экономическими показателями. Подвижной состав, разрабатываемый ВНИЦТТ, обладает повышенными осевыми и погонными нагрузками и обеспечивает высокую надежность эксплуатации, сокращает сервисные издержки, ускоряет погрузку и разгрузку, а также повышает безопасность движения и пропускную способность сети.
