R&D центр
НПК «Объединенная Вагонная Компания»

Публикации ВНИЦТТ

25.03.2018
«Вагоны и вагонное хозяйство (№1 (53), 2018 г.)»
О втором этапе подконтрольной эксплуатации инфраструктуры участка Качканар-Смычка под полувагонами с осевой нагрузкой 27 тс

25.03.2018
«Вагоны и вагонное хозяйство (№1 (53), 2018 г.)»
Автосцепка СА-ЗТ для вагонов тяжеловесного движения: особенности конструкции и технологии изготовления

26.09.2017
«Гудок»
От самолёта до вагона

14.10.2016
«Вагоны и вагонное хозяйство (III квартал 2016 года)»
Разрабатывается модельный ряд специализированных вагонов-цистерн

28.07.2016
ВНИЦТТ награжден за лучшую инновационную разработку на конференции «Подвижной состав XXI века»

10.06.2016
«Техника железных дорог (№2 (32) май 2016 года)»
Определение параметров пространственного нагружения литых деталей тележки 18-9855 при проведении стендовых испытаний (часть 2)

05.04.2016
«Техника железных дорог (№1 (33) февраль 2016 года)»
Определение параметров пространственного нагружения литых деталей тележки 18-9855 при проведении стендовых испытаний (часть 1)

22.03.2016
«Вагоны и вагонное хозяйство (IV квартал 2015 года)»
Стратегия развития инновационных вагонов Научно-производственной корпорации «Объединенная Вагонная Компания»

21.01.2016
«Инновации транспорта»
Организация ТОР инновационного подвижного состава: опыт, проблемы и перспективы

29.09.2015
«Вагоны и вагонное хозяйство (III квартал 2015 года)»
Выбор пространственной схемы нагружения надрессорной балки для испытаний на ресурс

  • 1
  • 2
  • >>
  • Последний